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德国Scienlab新能源汽车电机模拟器

德国Scienlab新能源汽车电机模拟器

[来源:未知]  [作者admin] [日期:2019-05-02 22:28] [热度:]

  逆变器是在许多工业应用中作为电迁移应用的必不可少的部件。特别是在汽车行业,对质量、耐用性和安全性的要求非常严格。为了确保这些部件的安全,从开发到生产过程中所有部件都受到严格的测试。

  综合场景测试和独立组件测试能使开发成本降低并能更快地实现创新。为了彻底的测试逆变器,有必要对电机进行进一步的仿真。因此,Scienlab电机模拟器仿真三相和六相电机的电气特性,并使牵引逆变器的操作和测试独立于真正的电机外。

  Scienlab提供了一个完整的变频器单源试验台。而且在Scienlab总部可以为客户的变频器提供初步测试。通过使用Scienlab电机模拟器,可以通过个性化的参数定义模拟器的行为。这样,一个系统可以从不同的性能等级和设计来模拟不同类型的电动机,从而不必进行耗时和昂贵的试验台转换。

  结合Scienlab动态直流模拟器(DC Emulator)可以实现本质上安全和完全参数化的测试平台,该测试平台能够进行可再现功能测试到安全关键故障仿真的各种测试,这些测试可以在没有真实电机和电池的情况下执行。传统的具有旋转轴、振动和扭转振动的机械试验台测试方法的限制将会完全避免。

  通过模拟信号对两个温度传感器进行仿真也是可能的。不同类型的温度传感器可以通过查找表的形式来定义。传感器模拟器还能够单独地仿真传感器缺陷,例如每个传感器相位的相移和增益变化(不对称、偏心、增益故障、错误方向)、信号或开放端子之间的短路。

  电机参数可以设定为常数值或1、2或3维查找表,电机可以以速度或扭矩设定点模式操作。

  可选地,可以使用DQ同步坐标中的电机模型的外部计算。这允许客户在外部实时系统(例如FPGA)上实现他们自己的模型(例如六相机)。

  并将电机模拟器控制为一个灵活的功率级别。我们正提供基于dSPACE FPGA的外部控制实例模型。

  Scienlab电机模拟器监控其自身的状态、电流、电压和温度。被测器件受到过电流、过功率、过电压和高速(空转)的附加参数化限制的保护。

  利用电机模拟器,还可以仿真在操作期间机器端子上的单条线路的短路和中断(开路),例如三相短路、经由所有三相的两相短路或一相、两相和三相故障。

  Scienlab电机模拟器需要用要仿真的机器的数据(如极对数、机器阻抗等)和指定的期望设定点(速度、温度等)进行参数化。

  ●对半实物系统(dSPACE的)模型框架,包括图形用户界面提供自动和实时测试

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  随着新能源汽车行业的发展,富瑞博国际致力于推进电力转换和电池技术的发展,通过与国际一流设备厂家的合作,提供最先进的测试设备和测试系统,在提高新能源汽车测试性能和解决测试难题的道路上不断前进。

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